石墨軸承圈制造進(jìn)程
1、鑄造
    鑄造進(jìn)程中產(chǎn)生過(guò)燒、過(guò)熱、內(nèi)部開(kāi)裂成碳化物網(wǎng)絡(luò)，會(huì)下降套圈的耐性和強(qiáng)度。
    因此，有必要嚴(yán)峻控制鑄造后的加工溫度、循環(huán)加熱和散熱條件（如噴淋冷卻）等， 尤其是較大種類(lèi)的石墨軸承套圈終鍛后，溫度在700℃以上，不得被堆疊。
2、熱處理
    接近監(jiān)控?zé)崽幚碓O(shè)備是車(chē)間的一項(xiàng)重要工作。監(jiān)控設(shè)備的牢靠性。表面、熱電偶等重要溫控表面有必要嚴(yán)密監(jiān)控，保證丈量數(shù)據(jù)精確牢靠。差錯(cuò)過(guò)大的要及時(shí)替換，阻止帶病操作。
3、磨削進(jìn)程監(jiān)控
    制品進(jìn)口石墨軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋，尤其是內(nèi)圈起子協(xié)作面。 假設(shè)卡套被酸洗，應(yīng)全面檢查，去除燒焦的產(chǎn)品。
    嚴(yán)峻焚毀時(shí)，不該修改或修改不合格應(yīng)報(bào)廢。有磨削燒傷的套圈不允許進(jìn)入設(shè)備工序。
4、標(biāo)識(shí)處理
    鋼材入庫(kù)后、石墨軸承套圈磨削前，各道工序有必要嚴(yán)峻處理。 GCR15和GCR15SIMN兩種不同的資料有必要嚴(yán)峻差異。